TurboSTO Львів

Дуже допомогли нам в тяжкій ситуації і максимально швидко… Віз машину з причіпом караваном для військових , закінчилась турбіна прямо на пропускному пункті Польша-Україна (Рава Руська), мотор пішов в рознос, дивом я зміг його швидко заглушити і потім стало питання що з машиною робити далі, а це була пʼятниця 11 ранку, бо по планам були певні сроки і авто з причепом-будиночком мало бути в неділю в Черкасах… Біля кордону я не знайшов компетентних людей тому приняв рішення їхати у Львів і там шукати майстрів, поки туди їхав я в гуглі обзвонив мабуть половину міста СТО але у відповідь чув що тільки з понеділка зможуть почати розбиратись. Але натрапив на це СТО ТурбоСТО, хоча вони також казали що навряд чи зроблять до неділі але чомусь розмова з ними по телефону мені дала зрозуміти що вони відповідальні і я до них добрався близько 15:00 в пʼятницю… На моє здивування вони вже всі там були на готові і зробили акцент на нашій Kia Sorento і сказали що зроблять все для того щоб вона була до суботи вечора готова для подальшого руху. В суботу в 17:00 ми вже отримали готову машину і вже в неділю були на місці, як і було заплановано. Велика подяка Вам всим і в часності Тарасу, директору 🤝,від нас і від військових💪.

Я передав у ремонт двомасовий маховик автомобіля Dacia 1.5 dCi. Після ремонту мені була надана гарантія строком на 2 роки.
Через три тижні після встановлення маховика на автомобіль з'явилися сторонні стуки та вібрації. Я звернувся до сервісу, який виконував ремонт. Після огляду мені повідомили, що це нібито не гарантійний випадок через перегрів зчеплення.
Однак на автомобілі був встановлений новий комплект зчеплення та кошик зчеплення фірми Sachs, а сам маховик був виробництва LuK. Під час огляду видимих слідів значного зносу або перегріву диска зчеплення та кошика виявлено не було.
Спочатку я хотів відмовитися від повторного ремонту та забрати свій маховик. На це менеджер повідомив, що я повинен сплатити 500 грн за «логістику», хоча маховик на СТО я доставив особисто.
Після цього я погодився на повторний ремонт. Після завершення робіт мені повернули маховик з іншим маркуванням. До ремонту на маховику було вибито номер LM200, а після ремонту мені видали маховик з маркуванням 116TE.
У зв'язку з цим прошу надати письмове пояснення щодо причин відмови у гарантійному ремонті, обґрунтування нарахування плати за логістику та пояснення, чому після ремонту мені було повернуто маховик з іншим маркуванням, ніж той, який я передавав у ремонт.

Три роки назад! Записався в адміністратора на безкоштовну діагностику каталізатора, витратив час приїхав за даною адресою. По приїзду зустріли два названі майстри і відповіли що це не реально зараз зробити і додали що тре заплатити 200 за діагностику, я їх попередив що вона є безкоштовна. На що вони відповіли - що це безкоштовно підключити комп'ютер))
За три роки нічого не змінилося! Вчора на сайті TOP MASTER (та же хрень) ознайомився з цінами на ремонт турбін, подзвонив оператору і погодив приблизну ціну ~5000 грн, привезли машину лишили (але майстер почав крутити носом і казати що не буде братися якщо авто повнопривідне), залишили авто, але пізніше за годинку випадково подзвонив до майстра обговорити деталі- від майстра почув ціну в 30000 грн. - машину забрав в той же вечір з сто. Не рекомендую!!!!

Не рекомендую цей автосервіс. Під час прийому автомобіля назвали одну вартість ремонту, але після виконання робіт сума значно зросла без попереднього погодження. Також обіцяні строки ремонту не були дотримані — автомобіль довелося чекати набагато довше, ніж обіцяли, при цьому ніхто не попереджав про затримку. Складається враження, що до клієнтів ставляться недобросовісно. Якщо цінуєте чесність, прозорі ціни та дотримання домовленостей, раджу звернутися в інший сервіс.

По телефону мені озвучили одну вартість ремонту. Я спеціально витратив свій час, приїхав на СТО, але вже на місці ціна раптом стала майже вдвічі вищою. На запитання, чому сума змінилася, замість пояснень почув: «Не підходить — забирайтеся».
Такий підхід до клієнтів виглядає як відверта неповага. Якщо сервіс не може дотримуватися власних домовленостей і дозволяє собі подібне спілкування, то про яку клієнтоорієнтованість може йти мова? Не рекомендую це СТО тим, хто цінує свій час, чесність і професійне ставлення.

Попередньо подзвонивши на СТО мені повідомили ціну 6,5 тисяч за монтаж, демонтаж і промивку сажового фільтра, машину я зразу сказав та два рази перепитувався про ціну, приїхавши на місце відразу підключили компʼютер глянули що до чого, потім мені вже озвучили ціну в 12 тисяч тільки за демонтаж, це і близько не стоїть з заявленою ціною, та взяли ще 500 грн нібито за компʼютерну діагностику. Про Турбо СТО залишився тільки негативний відгук!

Почну з найбільшого косяка, замість гофрованого, призначеного для тиску і температури шланга подачі масла в турбіну поставили резинову трубку, на фото можна побачити різницю.

Як результат - калюжа масла під машиною. Щастя що це сталось не на трасі при 160км/г. Могло закінчитись капітальним ремонтом двигуна і знову ж таки турбіни.

Продовжу меншими косяками.
Віддали машину з купою помилок і проблем(хоча перед віддачею "майстер" робив діагностику):
1. Відірваний датчик корегування фар. Він розміщений на підрамнику, і якщо не знати про нього, при знятті підрамника він обривається.
2. Відламаний датчик температури каталізатора.
3. Не вдягнена фішка датчика температури палива.
4. Відсутній ??? один болт кріплення стабілізатора.

По термінах.
Зробити обіцяли за 4 дні. Робили 2 тижні.
Після діагностики мав подзвонити менеджер для уточнення деталей. Подзвонив тільки після того як я приїхав до них.

По ціні.
Заявлено було +-20 тис. грн. Сума вийшла 44750 тис.
Приїхав робити турбіну, а зробили ледь не пів машини і того чого робити було не потрібно. Наприклад досі не розумію для чого було відкривати клапанну кришку. Одним словом було навішано купу додаткової роботи за яку стягнули оплату.

З плюсів - привітна жіночка на ресепшині.

Гидотний сервіс, грубі «майстри» які роблять не зрозуміло що. Ціни за запчастини накручуть в 4-6 разів і ніяк не пояснюють. Не знаю хто користується послугами цього «сервісу» але не рекомендував би нікому і ніколи, оминайте сьомою дорогою

Робив турбіну в них міняли катрідж. Машина поїхала із третього разу. Перший раз лише виїхав від них після ремонту вирвало патрубок турбіни пішов чорний дим. Вернувся зробили проїхав 5км. по Львову машина впала в аварію і більше 80км/год. Нерозганялась. Взяли гроші за мийку патрубків. Машина з низу вся брудна після ремонту патрубки всі в маслі. При зняті жабо роздавили лобове стікло, приїхав заявили що це не їхня вина. Хоча при ремонті стікла на Блиск Авто мені зразу сказали лише я приїхав стікло роздавлене хто знімав жабо, це ніякий не скло чи щось інше.
Тіпа мили систему вихлопу Інтер кулер, сажовий і все інше, машина мала би їхати шустріше і розхід по ідеї мав би зменшитись. Машина почала брати на 1-2л. Більше по розходу і стала тугіша.
По термінам сказали 3-4дня. А якщо врахувати всі поломки після ремонту получилось 2- тиждня. По ціні получилось 46200грн. І це я вважаю що я заплатив ці гроші тільки за заміну одного картриджа. Все остане що вони розписали вони цього просто не робили.

Машина після покупки. Продавець сказав що екологія на місці все в порядку. Засвітилася помилка по сажі вирішив помити. Демонтував Відправив на турбо сто. Перетелефонували запитали що робити. Я сказав що є помилка і щоб переглянути чи є потреба заміни і так далі. Все на тому. Помили відправили 3600 взяли. Помилка дальше є. Поїхав до електрика а там його нема. Так питання що вони мали і куди дивилися?

Звернулись в дане сто стосовно ремонту тнвд насоса, сказав менеджер що в ремонт вкладусь в 10к ми домовились з ним, я відправив новою поштою насоса, вони сказали що кинуть на діагностику, діагностика безкоштовна і на ремонт дають 3 роки гарантії. Вони забрали з нової пошти насос і сказали що ремонт вже буде 15450 і гарантія не 3 роки а рік, я відмовився від ремонту і мені сказав менеджер що насос є розібраний і щоб вони його зібрали до купи і відправили назад я повинен оплатити 4500, при розмові було вказано що діагностика безкоштовна а тут він говорить що то платно..... Не звертайтесь в даний сервіс...

ЖАХЛИВИЙ СЕРВІС ТА ФІНАНСОВЕ ШАХРАЙСТВО!Звернувся до філії TurboSTO у Львові на вул. Зеленій (7–9 травня 2026 р.) для обслуговування сажового фільтра (DPF) на Volkswagen Sharan (BC1017OC).Результат роботи:Технічне шкідництво: Автомобіль заїхав своїм ходом, а виїхав в аварійному режимі. Зараз машина заблокована у м. Трускавець — критичне задимлення моторного відсіку, їхати неможливо через загрозу пожежі.Шахрайство та вимагання: Майстри без погодження роздули кошторис, поставили ультиматум і відмовилися віддавати авто до повної оплати неузгодженого чека.Повна бездіяльність: Надіслану в суботу офіційну скаргу керівництво головного офісу ігнорує. Менеджери гарячої лінії просто скидають мої дзвінки та уникають відповідальності.Офіційну заяву вже направлено до Держпродспоживслужби. Наступний крок — звернення до поліції за фактом шахрайства (ст. 190 ККУ) та вимагання коштів.ОБХОДЬТЕ ЦЕЙ СЕРВІС СТОРОНОЮ, ЯКЩО ХОЧЕТЕ ЗБЕРЕГТИ АВТО ТА ГРОШІ!
«...Маю аудіозаписи телефонних розмов, де оператори гарячої лінії TurboSTO цинічно скидають виклик одразу після того, як чують номер мого замовлення. Компанія умисно ховається від відповідальності.

В вересні 2025року,промили сажовий,гарантія рік. 28 квітня 2026року,звернувся з тією ж проблемою,промили по гарантії.4200 оплатив за демонтаж монтаж,адаптацію. Після з вул. Зеленої до вул. Богданівська не доїхав. Крім цього сказали ,турбіна потребує реставрації, заміна клапанної кришки.Фірма ніяка,гроші здерли за ніщо. Роботи нуль. Затягнув в іншу фірму,промили сажовий,показали відео,який був після турбо сто( п'ять кілометрів їзди), і після промивки,поставили,зробили адаптацію. Авто шепче. Турбо сто по вул Зеленій не виконує відповідально заявлені роботи.

Доброго дня! всім хто хоче відвідати Турбо СТО , подумайте два рази , тому що вони проводять шахрайські дії . особисто я переконався і є всі докази , так як приніс до них турбіну від Мерседеса МЛ , розказали мені що потрібно робити , наскільки турбіна поломана кидає масло , і тд . Я послухав та погодився щоб зробили ремонт, який коштував 20000 тис грн , «гарантія 3 роки». зробили дуже швидко за 1 день , майстри поставили турбіну на авто , а воно не їде, сама турбіна не працює , думали щось при зборці не так поставили, зняли та ще раз поставили, всеодно не їде. приїхав машиною на Турбо СТО , а вони мені починають то датчики, їдь до електрика і тд . Я поїхав зробив діагностику в електрика , він каже все в порядку, це несправна турбіна , приїхав знов на Турбо СТО , а вони кажуть то просто сажевий забитий. поїхав до хлопців помили сажевий , авто знов не їде, приїхав знов на Турбо СТО погодились зняти самі з авто і зробити по гарантії, казали 5 днів буде готово бо потрібно відправити до Києва , пройшло 2 тиж дзвінок з Києва , де сказали що потрібно ще 8000 тис грн у вас сервопривід не впорядку, хоч на початку казали що сервопривід справний. я відмовився платити , через спор погодились зробити ніби задурно , зробили та поставили на авто , ніби все добре нічого не передбачували біди, однак, забираю я авто майстер каже ну за розборку та встановлення турбіни потрібно щось дати , а саме пару грн. Я вже зрадів що зробили , кажу скільки відповідає «2000 тис грн .». забираючи авто я перед ними відкрив капот дивлюся , а на турбіні відсутній захист , я кажу до них де захист, а майстер каже десь лежить як знайдуть то віддадуть , я кажу Ок та поставився з розумінням , пройшов тиждень, однак адміністрал Тарас каже ще не знайшли, пройшло 2 тиж каже знов не знайшли, пройшло 3 тижні , каже нема , я почав піднімати кіпіш хотів викликати поліцію , на томість передзвонили до мене з Київа , і кажуть пропонуємо вам 20 л пального , щоб залагодити цю ситуацію , я принципово відмовився кажу «ні викликаємо поліцію», за п’ять хв пише адміністратор Тарас , що вже знайшли захист. 3 тиж їздив на тій «зробленій» турбіні , і от що сталося , вона застукала , виявляється , коли збирали турбіну, то криво поставили уплотнітіль, в результаті турбіна його за смоктала і порозбивало листки на турбіні , відповідно затягнуло в інтерКулер , також заклинило впускні колектора.
якщо хтось тут прочитає цей відгук той хто вже робив щось на Турбо СТО. Пропунаю зібрати разом велику кількість доказів і до суду.

Не зрозумілий сервіс. Звернувся з проблемою зайвого звуку в двигуні, попередньо генератор....
У Львові я так розумію немає представництва, перенапривили на інший сервіс. Хвилин 40 щось шукали дивилися, сказали що то не генератор, але що саме не знають з вас 1200 грн....
Кажу за що, у відповідь ви ж на діагностиці були.... Навіть комп'ютер не підключили...